这样的场景，在永嘉县交旅融合的实践中随处可见。从“行路难”到“路景交融”，从“过境地”到“目的地”，永嘉以交通为笔，以山水为纸，书写着“路通业兴、民富景美”的新篇章。

九黄线公路（永嘉县交通运输局供图）

【交旅融合】

一条条“四好农村路”串起“山水诗路”

在永嘉北部山区，九黄线公路的蜕变堪称传奇。过去，这条连接大若岩镇水云村与埭头古村的道路狭窄颠簸，村民的柿子、板栗常因运输不便烂在地里。如今，九黄线已升级为沥青柏油路，沿途增设仿古护栏、滨水漫步道，更串联起崖下库、陶公洞等景点，成为“车在景中行，人在画中游”的网红公路。一路自驾，楠溪江胜景尽收眼底。

围绕打造路景相融、生态相伴的美丽“风景线”，永嘉累计投入建设资金69.5亿元，完成安防工程942公里，路面维修1003公里，提升改造455公里，通自然村公路建设360公里。目前，全县农村公路里程达2607.905公里，实现村村通等级公路目标，其中建制村通双车道比率达74.8%。

“路修好后，游客多了，我们的农产品再也不愁卖了！”大若岩镇水云村村民陈大伯笑道。至2024年，永嘉拥有星级农家乐172家、特色民宿200多家，成功打造了“全国民宿产业发展示范区”，旅游经济收入显著提升。《全国县域旅游发展研究报告2024》公布“2024年全国县域旅游综合实力百强县”名单，永嘉县已连续六年上榜百强县名单，排名第63。这条“四好农村路”不仅打通了物理阻隔，更激活了沉睡的“美丽经济”。

【民生服务】

一座座“交旅驿站+”共绘“共富画卷”

为了打造高质量的“民生交通”，给游客提供更舒适的行车和旅游体验，永嘉县对九黄线及沿线景点开展了一系列改造提升：积极推进路面“白改黑”工程，有效提升路面平整度和行车舒适度。加强对沿线桥梁、隧道的定期检测和维修，确保安全通行。提升沿线绿化，加强公路保洁。同时，不断完善九黄线沿线基础设施，做好沿线安全防护，为行车提供全方位保障。

2025年永嘉交通运输局将继续推进交通驿站布点建设，设置集中农产品销售点，借助公路沿线设施推广宣传当地特色农产品，助力农民增收。“一方面让路域更美观整洁，另一方面通过统一管理消除安全隐患，提升游客的出行体验感。”相关负责人表示。

同时，拥抱高铁时代，依托5A级旅游景区创建契机，永嘉还将持续优化设施建设，以路为基，文化为魂，结合美丽乡村及四好农村路建设，以打造永嘉山水诗路交旅融合品牌推动乡村振兴、助力缩小“三大差距”。

楠溪江（永嘉县交通运输局供图）

【赛道创新】

一家家“麦饼加咖啡”诠释“业态重塑

”走进楠溪江畔的“花开麦饼”店，古色古香的韵味扑面而来。店内融合了传统麦饼与现代咖啡，游客们一边享受着阳光和麦饼，一边品味着咖啡，体验着独具楠溪江特色的“慢生活”。

“如果单卖麦饼，很难吸引到现在的消费主力军年轻人。于是我推出了‘麦饼+咖啡’的组合，又在店铺装修上添加文艺元素，很受欢迎。”“花开麦饼”创办人陈宪敏表示，类似的店铺在永嘉已有数十家，为麦饼产业注入了新活力。春节期间，这些咖啡馆成为游客的热门打卡地，让当地农副产品和特色小吃成为爆款，为村民带来了实实在在的收入。

这种创新模式不仅丰富了旅客的出行体验，更带动了当地经济发展。越来越多的永嘉百姓参与到麦饼制作、餐饮服务等行业中，实现家门口就业增收。麦饼加咖啡的经营模式也吸引了众多创业者投身其中，为永嘉注入新的经济活力。

公路沿线风景（永嘉县交通运输局供图）

短 评

永嘉的实践揭示了一条深层逻辑：交通不仅是基础设施，更是城乡要素流动的“催化剂”、文化传承的“传送带”、共同富裕的“连接器”。

以路为媒，激活资源禀赋。从九黄线到雁楠公路，永嘉将“修路”与“造景”同步规划，让公路本身成为风景线，更让“养在深闺”的山水、古村、非遗“破圈”生长。

以路兴业，重塑经济地理。“麦饼+咖啡”看似轻巧，实则是产业链的重构——交通节点变身消费场景，村民变身为创业者，传统美食升级为文化IP。这种“微创新”背后，是交通与文旅深度融合的系统思维。

以人为本，绘就共富底色。无论是交通服务的精细化，还是地域文化的再激活，永嘉始终将民生温度作为交旅融合的标尺。永嘉的探索，不仅让游客有了更好的体验，也让乡村振兴的成果实实在在地惠及了更多百姓。

在浙江，“跟着交通去旅行”已成为一种新时尚。浙江各地积极推动“四好农村路”2.0版建设，将交通与旅游深度融合，打造出一条条“最美公路”。这些公路不仅串联起美景，更带动了沿线乡村的经济发展，成为浙江共富路上的生动注脚。

来源：潮新闻

原标题：“麦饼+咖啡”搅动共富春水