记者从市住建局获悉，今年年底前我市计划开工建设温瑞大道南段快速路一期工程,这将是国内首条兼具市域铁路通行能力的城市快速路。

　　那么，这条路具体要如何建，都有哪些亮点和特色，可为市民出行带来哪些改变？

　　一期北起瓯海大道

　　　南至朝阳新街

　　温瑞大道南段快速路分为市区段和瑞安段等，计划全线采用高架设计，市区段北起瓯海大道快速路，南至环山南路快速路(地面辅路段计划年内开工)，将分为两期开展建设。

　　其中，计划年底前开建的一期工程，北起瓯海大道，南至朝阳新街，全长约5公里，建设内容包括位于高架上的快速路主路和地面辅路等。快速路主路将采用双向6车道设计，设计时速为80公里/小时；地面辅路也将采用双向6车道设计，设计时速为50公里/小时。

　　为方便市民日后行车，一期工程计划在与瓯海大道、南白象枢纽相交段设置两处互通立交，经互通立交可直接转上瓯海大道或转至高速温州南收费口。

　　上下层跑汽车

　　　中间层跑市域铁路列车

　　一期工程中，北起瓯海大道、南至帆海西路约2.8公里长的路段将与市域铁路S3线共线。共线段计划采用三层设计，其中一层(地面层)为地面辅路层，二层(中间层)为S3线运行层，三层(高架层)为快速路主路层。

　　这意味着，待温瑞大道南段快速路一期和市域铁路S3线都建成通车后，共线段将呈现上、下层跑汽车，中间层跑市域铁路列车的情况，这在国内还属首例。

　　另外，S3线车站计划利用一期工程的桥下空间建设，日后市民可经地下通道进入S3线车站。

　　先期启动管线迁改

　　　年底前开建一期工程

　　市城投集团是温瑞大道南段快速路一期工程的业主单位。该集团相关负责人表示，这条快速路的一期工程正式开建前，将先期启动管线迁改施工。目前，管线迁改施工的设计工作已完成，正在开展施工招标。

　　市公共资源交易网上挂出的《温瑞大道南段快速路一期工程管线迁改工程招标公告》显示，管线迁改工程费用约2.8亿元，具体施工内容包括给排水、电力(土建部分)、燃气、综合通信等方面的管线迁改施工。

　　待施工方确定后，管线迁改施工即会先期进场开展，为年底前快速路正式开建打好基础。

　　形成环大罗山快速路环

　　　助力建设区域中心城市

　　市住建局相关负责人表示，温瑞大道南段快速路一期工程建成后，可优化市区南片交通，特别是缓解温瑞大道及其周边区域的交通压力，温医大附一院、万象城、温州中学等区域的交通通行状况将得到改善。

　　另外，温瑞大道南段快速路二期工程计划通到环山南路快速路，届时我市将形成北有瓯海大道快速路，南有环山南路快速路，西有温瑞大道南段快速路，东有滨海大道南段快速路(正在开展前期研究)的“环大罗山快速路环”。

　　待温瑞大道快速路瑞安段也建成后，瑞安与市区的交通联系将更加紧密，可进一步助力我市提升中心城区首位度，全力建设区域中心城市。

　　

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　　　此路写入政府工作报告

　　今年的市政府工作报告中明确提出，要开工温瑞大道南段快速路。

　　6月26日，市委书记陈伟俊调研城建工作时，针对温瑞大道南段快速路一期工程指出，要紧盯时间节点，强化合力攻坚，力争早日建成；要优化交通组织和施工作业方案，提升施工效率。

　　各地各部门要树立交通先行理念，坚定地干好一批看准的、认定的事情，加快交通道路成环成网成体系，着力打造内畅外快的综合交通网络。

编辑：王科特