1.任务描述

　　以太阳能电池为动力源，采用无线电遥控设备操纵，通过滑跑方式起飞，可装载一定的载重物，以载重和留空时间多者为胜。

　　2.技术要求

　　2.1需使用大会指定的太阳能电池板。电池板可以切割，切割后发电电压不变，电流相应减小。

　　2.2除飞机的太阳能电池以外，不允许有任何形式的储能装置为电动机提供动力。接收机和舵机可以使用单独接收机电池供电，但接收机电池必须与太阳能电池在电路上进行物理隔离。物理隔离在模型审核时应当当众展示。接收机电池不记入空机质量。

　　2.3模型飞机应采用滑跑方式起飞。可以借助其他代步工具，但此工具不能给模型提供外力。且该工具的重量不计入模型自重。

　　2.4飞机总重量不能低于2kg(含)，最大不能超过3kg(含)。

　　2.5每个飞行组在比赛中最多使用2架模型。飞行组成员应是每架模型的设计、制作者。模型须经大会审核，否则不得参加比赛。进行较大维修后的模型要进行重新审核。

　　2.6一切固定载重物的连接件都视为模型的自重。

　　2.7模型载重物只允许用水，载重用水不允许有提高比重的人为溶解物。容器为透明塑料袋。标准载重物质量(包括容器)为0.1kg及0.1kg的整倍数，不足0.1kg的超过部分质量不计。

　　3.比赛时间

　　比赛时间原则上安排在上午9∶00至下午14∶00(视当时天气情况而定)。各队每轮最长飞行时间为30分钟。

　　4.运动员

　　由操纵员1人、机械员4人，共5人组成机组参加比赛，飞行期间5人可互为操作手，上场时必须穿戴大会指定标志物，在竞赛过程中其他人不得入场。(操纵员不受兼项规定限制)。

　　5.竞赛方法

　　5.1比赛共进行两轮。

　　5.2每轮比赛前各队领队(教练)须在比赛净空前以密封的方式向执行裁判长提交“装载质量报告单”。5分钟内，执行裁判长召集领队会，用唱读的形式公示各队所提交的“装载质量报告单” 。

　　领队会在净空信号发出后立即召开，不论领队是否到齐。静空信号发出后5分钟时间内仍未提交装载质量报告单者以该轮弃权论。公示后载重质量在本轮比赛期间不得增加。在比赛规定时间内，按照飞机的总重量决定优先权，重量大者优先选择飞行时机，若装载重量相同则抽签决定飞行时机优先选择权。优先权序号按照总重量由大到小及抽签情况，依次为1、2、3…。出现复飞情况，每复飞一次优先权序号在原优先权序号的基础上增加参赛组数。复飞时可以改变载重质量，重新申报载重质量。

　　5.3模型的起飞

　　1)模型准备起飞前，机械员应在裁判员监督下将与电调相连的电源线正负极短路5秒钟以上，达到破坏隐藏电容的目的。

　　2)当前一架飞机滑跑结束，下一架飞机向裁判申请后开始滑跑，飞机离地后开始记录飞行时间，并获得起飞分。

　　3)滑跑结束未能起飞，可回到起飞位置待正在滑跑的飞机滑跑结束后再次起飞，如5分钟内未完成起飞，可申请复飞，复飞次数不限。超过比赛终止时刻后不再继续记录飞行时间。

　　4)主机在没有离地的情况下出现故障，允许更换备机进行比赛，主机离地后不允许再使用备机。

　　5)无论是第一次飞行还是复飞，均需要提前15分钟申请，申请后由组委会按照优先权统一安排起飞时间。如所安排时间不合适，可以在该组上场前15分钟放弃上次申请，并进行重新申请。

　　5.4模型的降落

　　模型在起降区域内安全着陆，即可获得着陆分。

　　5.5模型的复核

　　模型飞满30分钟降落后要有复审。复审包括模型是否含有储能装置，接收机电池与太阳能电池的电路是否隔离。

　　6.成绩评定

　　6.1成绩计算方法：留空与载重分Fw、起飞分Ft与着陆分Fl之和为单轮成绩F，记分公式为：F =( Fw + Ft + Fl)*(1+a)。

　　1)留空与载重分Fw记分公式为：Fw = [1+4W1/W0]×T

　　T为留空时间，模型起飞后，从离地开始计时，到模型着陆并停止前进终止计时。最大测定时间1800秒，1秒记作1分。留空时间超过1800秒的仍记为1800秒。如比赛时间到，结束留空时间的计时。载重质量W1，空载整机质量W0，单位精确到1g。模型起飞后，从离地开始计时，飞满180秒后留空与载重分有效。为保护飞机，飞行中载重物可在获得批准的情况下抛除，同时计时停止。如果飞行中载重物破裂或意外脱落或未获批准抛除载重物，该轮飞行留空与载重分为0。

　　2)起飞分Ft为100分。

　　3)着陆分Fl：飞机降落在指定区域者可获得着陆分，着陆分为100分。

　　4)a为外观评比加分比例(对应项目规则6.1的第5)条)，没有加减分项则a为0。

　　5)为提高该项目观赏度，在飞行比赛前先进行外观评比，按外观制作工艺、美观程度，飞机部件设计的巧妙程度(各占外观分数的40%、30%、30%)设置一、二、三等奖，一等奖在总成绩基础上加2%，二等奖在总成绩基础上加1%，三等奖不加减总分。

　　6.2取最高一轮成绩为正式比赛成绩；若成绩相同，则以另一轮成绩评定，再相同，则名次并列。

　　6.3第二轮申报的载重量可以低于第一轮。

　　7.以下情况该次飞行成绩为0 分

　　7.1修改或更换模型主要部件未经审核。

　　7.2飞行过程中模型解体或零件脱落。

　　7.3参赛人员、教练员在比赛时违反规定。

　　7.4弃权或在比赛时间内模型未起飞。

　　7.5模型两次及两次以上飞入禁区。

　　8.有下列情况之一者取消该参赛小组整个比资格

　　8.1运动员操纵水平不能保证安全飞行。

　　8.2使用未经审核的模型。

　　8.3使用未经审核的载重物，或擅自更改已审核的标准载重物。

　　8.4载重物抛落在观众区。

　　8.5发生其它严重违纪行为。

　　8.6比赛时发现飞机带有为发动机提供动力的储能装置，或发现接收机电池没有和太阳能电池隔离；并通报批评。

编辑：邱殿斌