1.任务描述

　　遥控电动模型搭载一定质量的载荷从起降区起飞，飞行至载荷投放区上空一定高度后将载荷释放，模型飞机安全返场，完成比赛任务。比赛以搭载质量大、投放准确取胜。

　　2.技术要求

　　2.1作为模型动力的电机、电调及电池不限品牌，必须使用3S锂聚合物电池，最高电压不得超过12.6V。

　　2.2模型飞机动力系统中的电池和电调之间必须串入一个限流器，使得电调输入电流不得超过25A。赛前三个月，大赛组委会为每个参赛院校提供2个指定的限流器。赛时大赛组委会准备10个指定的限流器，在工作人员的监督下，每个参赛组在上场前5分钟随机抽取一个指定的限流器上场。各参赛队不得对指定的限流器做任何改动，赛后取下归还。如抽取到的限流器有损坏或功能问题，经裁判允许后，可再次随机抽取一个进行比赛。(如果限流器没有任何问题，参赛队没有任何理由要求更换)

　　2.3模型飞机接收机可以单独供电，但必须将接收机电池与动力电池在电路上进行物理隔离。接收机电池、动力电池、限流器不计重量，其余重量算作空载质量。空载质量不得大于800g。赛时称重时，允许空载质量有不大于20g的超出，超出部分的重量放大50倍后，从所报的载重量中扣除。

　　2.4模型必须以滑跑的方式从起飞线起飞，滑跑距离不得超过30m，以起落架离地为准。起飞不得借助外力或其他装置。模型可带动力着陆但必须在接地后关闭发动机,模型接地且螺旋桨停止旋转后方可触及模型。模型飞机着陆后，必须将电池交与组委会统一审核、保管。

　　2.5每个飞行组在比赛中最多使用2架模型。飞行组成员应是每架模型的设计、制作者。模型须经大会审核合格，否则不得参加比赛。进行较大维修后的模型要进行重新审核。

　　2.6一切固定载重物的连接件都视为模型的空载质量。

　　2.7模型载重物只允许用水，载重用水不允许有提高比重的人为溶解物。容器为透明塑料袋，塑料袋壁厚不大于0.2mm。每次投放的各单体标准载重物上必须系有尺寸不小于1m长、0.1m宽的自备彩色飘带。标准载重物

　　质量(包括容器)为0.1kg及0.1kg的整倍数，不足0.1kg的超过部分质量不计。

　　2.8标准载重物由参赛队自行准备，赛前须经大会审核标注。

　　3.比赛场地

　　3.1比赛场地划分为：模型起降区、投放区、工作区和观众区四部分。

　　3.2模型起降区为200×50m跑道。跑道及其两端各150m为禁区，除工作人员和参赛运动员外，其他人员在比赛期间一律不得进入该禁区。

　　3.3比赛场地设直径分别为8、16、32(m)的三个同心圆载重物投放区。投放区及其上下风方向各250m为禁区，除工作人员和参赛运动员外，其他人员在比赛期间一律不得进入该禁区。比赛中参赛运动员不得进入投放区。3.4工作区、观众区设在跑道的同一侧。

　　4.运动员

　　4.1由操纵员1人、机械员2人和助手1人组成机组入场比赛，上场时必须穿戴大会指定标志物，在竞赛过程中其他人不得提供帮助。

　　4.2允许一名教练员入场口头指导，但不能动手调整遥控设备和模型上的任何部件。

　　5.竞赛方法

　　5.1比赛共进行三轮。

　　5.2第一、二轮比赛各队领队(教练)须在每轮比赛净空前以密封的方式向执行裁判长提交“装载质量报告单”。5分钟内，执行裁判长召集领队会，用唱读的形式公示各队所提交的“装载质量报告单”。

　　领队会在净空信号发出后立即召开，不论领队是否到齐。静空信号发出后5分钟时间内仍未提交装载质量报告单者以该轮弃权论。公示后载重质量在本轮比赛期间不得更改。按申报载重质量由小到大排列比赛出场顺序，载重量相同的参赛运动员的出场顺序以电脑排序为准。

　　5.3第三轮比赛采用“举牌竞飞”的方法确定比赛出场顺序。

　　1)执行裁判长从第1轮比赛的最小装载质量开始唱报装载质量；以后，每次递增0.1kg。参赛小组可以举牌表示参加该级别装载质量的比赛，也可以等到装载质量增加到某值时再举牌。每个装载质量唱报3次，最后一次一锤定音，停止举牌。

　　2)如有2个及以上的飞行组举牌参加同一装载质量比赛，则用抽签的方式确定出场顺序。

　　3)每个飞行组只能举牌一次参加1场比赛，记录为第三轮比赛的成绩。

　　4)竞拍至没有参赛小组举牌为止。没有举牌的飞行组以弃权论。

　　5.4比赛时间：参加当轮比赛的小组在检录后进入待飞区，自进场开始计比赛时间。一轮比赛时间为6分钟。比赛时间内运动员须完成进入起降区、起飞、空投和着陆等程序。

　　5.5模型离地即为正式飞行，每组运动员一轮只允许进行一次正式飞行。5.6空投高度不得低于18m长系留绳所系气球的高度，空投时模型航向必须与起飞航向夹角在45度以内。

　　5.7运动员须在投放前提出空投申请，得到裁判员允许后方可进行空投作业。在比赛时间内申请投放次数不限。

　　6.成绩评定

　　6.1单轮成绩为载重分、空投分与着陆分之和。

　　6.2载重分计算方法：载重质量每克计作1分，模型飞行高度超过18m长系留绳所系气球的高度即可获得载重分。在模型起飞离地后、飞行高度低于18m长系留绳所系气球的高度之前，如果载重物破裂或脱落，该轮飞行载重分为0分。

　　6.3空投分计算方法：

　　1)投入到1、2、3号区内的载重物，分别按入区载重物质量的50%、30%、10%计算空投分；载重物未投入投放区时，空投分为0分。

　　2)载重物坠落到地面的位置是否投入1、2、3号区，以载重物坠落的第一落点为准，压线即视为入内，无论是否破损。

　　3)空投载重物违反第5.6和5.7条规定之一者判为空投犯规，给予警告，该次所投载重物不予计算空投分。

　　4)模型获得载重分之后，发生载重物破裂、脱落或没有投放，空投分为0分。

　　6.4着陆分计算方法：模型安全着陆在起降区，得200分。着陆点以起落架第一接地点为准，压线即视为入内。着陆过程中如果模型的机翼、尾翼、机身构架发生折断或模型未降落在起降区，着陆分为0分。

　　6.5比赛成绩计算方法和名次排列：以飞行组的最高一轮成绩为比赛正式成绩并以此排列名次；如成绩相同，以载重质量高者名次排前。如果还相同，按次高轮的成绩排列。如果还相同，按模型的空载质量排列，值小者列前。如果仍相同，则名次并列。

　　7.有下列情况之一者该轮总成绩判为0分

　　7.1模型在空中解体或脱落零部件。

　　7.2模型在本轮起飞时借助外力。7.3修改或更换模型主要部件未经审核。

　　7.4参赛人员、教练员在比赛时违反规定。7.5模型对机场重要设备造成损坏(同时承担赔偿责任)。

　　7.6模型在比赛中两次飞入观众区或工作区上空。

　　7.7模型飞机着陆后，拒绝或故意拖延将电池交与组委会统一审核、保管。

　　7.8模型未按规定距离起飞。

　　7.9声明弃权。

　　8.有下列情况之一者取消该参赛小组整个比资格

　　8.1运动员操纵水平不能保证安全飞行。

　　8.2使用未经审核的模型。

　　8.3使用未经审核的载重物，或擅自更改已审核的标准载重物。

　　8.4发生其它严重违纪行为。

　　8.5将载重物投放到观众区内。

编辑：邱殿斌