S1线桥下空间利用龙湾段效果图。

本月6日，市自然资源和规划局官微晒出了关于S1线桥下空间利用的研究内容，其中建议S1线利用高架桥两侧建设一条超30公里长“三角梅走廊”。

记者5月7日走访发现，S1线部分站点区域的桥下空间还有待利用，但S1线桥下空间利用龙湾段目前已启建，预计7月完工，将新增树木花卉、景观小品等。

【现场】

龙湾段已启动建设

5月7日下午，记者首先来到S1线惠民路站，该站点西侧有一河道，河道对岸的S1线桥下空间被杂草覆盖，部分区域铺有绿网，靠近金温铁路一侧还设有隔离网，人员无法靠近。

至三垟湿地站，该站点周边的桥下空间也显杂乱，部分区域目前还是菜地，记者到时有人正在清理菜园，还有人在桥下搭起了栏杆晒衣服。

不过，龙腾路站东侧的桥下空间呈现出大干景象，4台工程车先后驶入作业场地，将种植土倾倒在高架桥下，而后挖掘机快速跟进对种植土进行摊铺，现场还有人员在指挥。

施工人员介绍，他们是要对该段桥下空间开展绿化，目前正处平整场地阶段，种植土摊铺好后，苗木种植等工作便会展开。

记者了解到，该段建设系S1线桥下空间利用龙湾段项目的一部分，该项目施建范围由龙腾路站至科技站，共分为5个区块，于今年4月启建，目前5个区块均已进场施工，预计今年7月完工。

龙湾区交通工程建设中心相关负责人表示，该段桥下空间接下来将种植树木花卉，新增文创空间和景观小品，休憩座椅、照明路灯、慢行步道也都会有。

【方案】

桥下空间各具特色

市域铁路S1线桥下空间（潘桥站至瑶溪站）长度约30.6公里，面积约0.34平方公里（约510亩）。

记者从市自然资源和规划局了解到，关于市域铁路S1线桥下空间利用的研究内容系去年由市城市规划设计研究院设计的。在具体建议上，曾建议S1线可采用高架外挂花箱形式，沿S1线高架两侧建设一条长度超过30公里的“三角梅走廊”，进而从整体上将S1线打造成为我市首条最美轨道风景线。

另外，S1线西段潘桥站等区域的桥下空间可建成生态魅力印象段，打造都市农场、健身场地等；新桥站至龙腾路站区间的桥下空间可建成文化活力体验段，打造铁路人文景观、桥下微湿地景观，引入小型文创业态；龙腾路站至瑶溪站区间的桥下空间可建成海洋精神展示段。各站点区域的桥下空间也可各具特色。

如惠民路站区域的桥下空间，可考虑建设桥下演绎舞台和相关茶座设施；三垟湿地站区域的桥下空间，可考虑利用水系建设微湿地景观，种植观赏橘林。（记者  李庭/文 李立/摄）

编辑：王科特