(记者 夏晶莹 通讯员 刘晓华 高超)力量下沉，奔赴一线深入指导；加大考核力度，工作不力“一票否决”……为打通农村公路的“最后一公里”，我市正全力奋战“村村通”工作。截至8月2日，全市“村村通”改造提升工程累计完成投资1.86亿元，总体进度达到73%。根据要求，今年11月份我市建制村要全面实现客车“村村通”。

　　“村村通”工作是省、市政府为民办实事的重要任务。今年，我市“村村通”任务总数331个，占到全省的34%，涉及改造提升项目234个村。任务重、时间紧，就需行动快。年初，市交通运输局、市公路局就组织召开“村村通”工作专题会议；4月，市政府印发“村村通”攻坚行动的相关意见，要求“村村通”改造提升工程于5月底前全面开工建设，10月底前完成。

　　然而因困难重重，工程推进一度不尽如人意。市公路局对5月底的项目进度进行摸底显示，全市234个改造提升项目开工率仅53%，完成投资仅18%，距市政府的全面开工要求差距较大。

　　为此，6月中旬，市公路局召开“村村通”提升改造工程推进部署会，明确将“村村通”改造提升工程作为今年公路工作的第一要务和重要考绩内容来抓，对涉及“村村通”的各县(市、区)公路局、局机关工作部门发生工作不力造成工程滞后的，按重大决策部署执行不力实行“一票否决”考核，并出台“1+3”督查模式，即一周一报、每半月一督查一例会一通报，强力推进项目实施。

　　市公路局领导班子成员随即分成8个督查组，分赴各县(市、区)紧盯项目。市公路局农村公路管理处对234个改造提升项目的进度和存在问题详细梳理，相关工作人员更是赴点上面对面指导工作。

　　如今，全市各地“村村通”攻坚战正酣，施工人员和指导、督查人员齐心协力、顶烈日冒酷暑，仅用1个半月的时间，实现了从开工率过半到工程进度达70%以上的大跨越。

　　永嘉公路部门就对全县59个村涉及提升等级与安保工程的公路进行实施建设，实行挂图作战，明确时间节点，开启无休日、白加黑的工作模式；平阳“村村通”改造提升工程共涉及35个村，其中29个村涉及提升等级工程，居全市数量第一，难度系数最大；苍南县严把过程监管，落实领导挂牌监督责任制，做到“一路一班子、一周一督查”，并发动村委会参与工程建设的监督与管理；泰顺县列入“村村通”改造提升工程任务数共31个村，实施里程约104公里，可谓任务艰巨。对此，泰顺在补助资金上坚持“以奖代补”，对按期完成任务的再追加补助资金20%予以奖励，使工作进度在半个月内提升28%。

编辑：查铁翔