李师傅的车上安装了手机支架，方便随时接单。

记者在试用“快的打车”软件打的。

　　怎么打的？在路边“招手即停”？似乎有点OUT了。或者你可以换种方式——

　　按下手机，然后在房内淡定等候，等手机铃响：“你好，是你叫车吗？我已经到达你位置附近。”最后，打开车门上车。

　　是的，这就是记者昨天体验的一个完整打到出租车的流程。是不是很简单、很省力？奥妙就是，记者使用了一部手机打车APP，而这项新功能，在温州已运行超过半个月，如此打车成功的记录也有近千例。

　　在温州，打车方式正逐渐改变。

　　体验——

　　发布信息2分钟车来了

　　这款APP名为“快的打车”，是杭州快智科技有限公司研发的第一款手机应用软件，为乘客和出租司机量身定做，目前已推广至全国近20个城市，温州即在其中。

　　昨天上午10时许，记者在手机上下载安装了“快的打车”的APP，并跟自己的手机号码、支付宝等绑定。记者按下界面上的“发布打车信息”后，打车信息随即向记者所处的市区公园路周边的23辆出租车发出。差不多过了2分钟，突然响起一句女声：“你好，已有出租车抢单成功。”正当记者查看时，手机响起：“你好，是不是你叫车？我已经在公园路附近了。”挂了电话，记者发现“快的打车”界面上已经显示一辆车牌号为浙CT1104、司机叫李师傅的出租车信息。

　　记者迅速下楼，发现这辆出租车已经打着双跳灯在等候了。记者算了时间，从发布信息到上车，前后也就5分钟。

　　数据——

　　的哥半个月接了80单

　　抢到单的出租车师傅名叫李长华，今年48岁，安徽阜阳人，来温州开出租车已经有六七年。记者上车后，发现李师傅在车子的中控台上安了苹果手机，手机界面正显示着“快的打车”；车里还有一个无线信号发射器，“我车里可以免费无线上网，一个月2G无线流量”。

　　李师傅参与“快的打车”才半个多月，已经靠这款软件成功接到了近80单生意。他打开“快的打车”，给记者展示了一个排名表，“你看，我排在第二名，有60单，第一名是61单，最低的也有31单。”据其介绍，排名表上的都是温州参与“快的打车”的出租车成功接单的数据，“数据更新比实际稍微迟一些”。短短15分钟之后，李师傅又接到一单：府前街有用户要到桃源居。

　　记者尝试致电“快的打车”热线，询问温州出租车参与的具体数据，但因故一直未通。

　　安全——

　　的哥申请加入得考核

　　谈及为什么参与“快的打车”，李长华坦言，是出于经济考虑：“最主要可以省却不少空车时间，对我们出租车司机来说，空车瞎跑非常头疼。”同时，该公司还有现金优惠，非常有吸引力。李师傅在尝到甜头之后，已经发展了自己的小舅子以及老乡加入，“远期目标，我们想组建一个车队，可以互相调度，方便大家打车”。

　　用这个软件，会不会打到黑车？李长华说，快的打车公司对申请加入的出租车有一个严格的审核机制，“对车辆本身、司机以及营运资格等情况，公司都有很严格的审核，我申请之后，等了足足一个星期才获得批准，就是为了防止黑车，保障乘客的安全。”

　　改进——

　　高峰期叫车也方便吗

　　记者的体验时间并不是上下班高峰期，那么，在上下班高峰期，该软件方便吗？李长华说，高峰期肯定没有闲时方便，“毕竟要换班，也有路阻的考虑，只能根据就近和方便的原则，用户比闲时肯定要多等一会。”他还说，这不仅需要司机们的努力，也要和公司再磨合。

　　至于被“放鸽子”，李长华笑说，参与以来，也被放过多次，“有一次，一个小姑娘说自己刚安装，就想试试；还有一次，一个叫车的乘客电话一直不接，等了半天只好走了。”不过，在他看来，这是新事物的必经过程，“大家总有个接受过程，我们能理解。”

　　对比——

　　市民卡一月刷不到两次

　　同是新事物，“快的打车”一个月做到了80单，而市民卡，李师傅表示，自己一个月最多刷过2次，“最近一段时间，一次都没有。”这不仅仅是李师傅一辆车的现象，记者此前曾多次乘出租车刷市民卡，被以各种理由“拒绝”：没电、没带、没用，无一成功。

　　记者了解到，国内目前有两种主流的打车软件：“快的打车”和“嘀嘀打车”，“嘀嘀打车”目前还未布局温州。

林明/文 刘伟/摄

编辑：金晶