日前,随着温州交运城际客运有限公司最后3辆卧铺客车完成车辆报废手续办理,温州提前完成全省数量最多、难度最大的145辆卧铺和184辆57座以上营运客车(下称“两类客车”)淘汰任务。
据悉,57座以上的客车往往车型高大、行驶距离长、核载人员多,一旦发生事故,极易造成群死群伤。卧铺客车因自身的设置原因,存在重大的安全隐患。今年以来,温州坚持奖补引导、分类施策、疏堵结合的原则,强化统筹协调、集中攻坚,全力推进卧铺和57座(含)以上营运客车平稳淘汰。
在“两类客车”淘汰工作前期推进过程中,温州市交通运输部门通过“一对一”入企调研和“一对多”座谈交流,充分掌握企业诉求及难点问题,并征求县(市、区)交通、财政部门和客运企业意见,加强与属地政府互动,经多次修改完善,出台《温州市卧铺和57座以上客车淘汰实施方案》,共安排财政奖励资金1400余万元,依据车辆年限、完成时间给予相应经济补偿及省际包车运力指标奖励。
今年以来,温州市交通运输部门又借势督导,将“两类客车”淘汰任务纳入市考绩办对县(市、区)政府年度考核内容,并召开全市客运“两类客车”淘汰工作推进现场会,全面动员启动集中攻坚行动。对进度滞后的重点企业和县(市、区)落实专人实行“一对一”挂牌指导督办,以驻企督导形式强化动态监管,督促落实“两类客车”淘汰的企业主体责任。如安排专班入驻乐清市商旅旅游客运有限公司,逐车逐人开展动员工作,将“两类客车”淘汰责任压实到每个车辆经营者。
下一步,温州市交通运输部门将继续围绕提升客运行业本质安全目标,强化源头治理和市场监管,全力护航交通运输安全。
来源:温州交通
原标题:“两类客车”正式退场:温州提前完成卧铺和57座以上客车淘汰任务
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