绕城高速西南线万全枢纽

　　温州绕城高速公路西南线有限公司11月27日透露，目前绕城高速西南线路面工程量只剩30%，预计下月全部完成。这意味着届时绕城西南线全线基本建成，只需完成交通安全设施、管理用房、绿化等配套建设，该工程预计2018年春节前通车。

　　截至本月中旬，绕城高速西南线工程已累计完成投资110亿元，占预估投资额的97.3%。目前土建工程已进入最后冲刺阶段，隧道完成100%，11座隧道已全部贯通；路基完成99.12%；桥梁完成99.54%，完成特大、大桥73座，中小桥42座。

　　图为绕城高速西南线仰义高架

　　“我们的高速公路与铁路相交，为了避免对高铁造成影响，所以采取了上跨下穿的新思路。”绕城高速公路西南线有限公司工程部经理杨海忠介绍，绕城高速西南线将在仰义枢纽处附近上跨金丽温铁路，建设高出铁路轨道6米高的桥梁；而在万全枢纽处附近则要下穿温福高铁，选取温褔高铁在该处两个最大的桥孔，分别建设两座桥梁下穿。“在万全枢纽要把12个长5米的桥墩深埋地下，让桥身仅高出地面1米多高，比温福高铁矮7米多，可以说是温州最矮的高速桥梁。”

　　温州绕城高速公路西南线工程起于鹿城仰义，止于瑞安阁巷，全长56公里，设计时速100公里。该工程于2013年10月底开工。据了解，绕城高速西南线建成后，将和绕城北线一期、绕城北线二期(在建)、甬台温高速公路复线温州段(在建)，构筑成我市都市区一条闭合的环形绕城高速公路。届时，这条环形的高速公路沿途经过乐清、永嘉、鹿城、瓯海、瑞安、平阳、龙湾、瓯江口新区等地，将我市大都市中心区揽入“怀”中，实现我市打造都市区半小时交通圈目标。(记者 张新彤)