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市运管局打通城市配送“最后一公里”
2017年10月23日 09:30:00来源:温州晚报

  近日,市道路运输管理局正式出台《温州市城市配送运输企业服务质量考核办法(试行)》,该办法将于2018年1月1日起开始施行,它对城市配送运输企业服务质量考核指标和等级、服务质量考核方法和程序、考核结果运用等做出详细规定。

  城市配送是物流供应链条中“最后一公里”,它在满足城市居民生产生活需求、维护城市功能正常运转、促进新兴服务产业发展等方面发挥了重要作用。但因为配送车辆“进城难、停靠难、装卸难”等现象突出,城市配送企业服务、管理不到位而影响城市配送效率,增加物流成本,加剧城市交通拥堵。市运管局于去年底率全省之先启动城市配送与车辆通行管理试点工作。

  市运管局对配送企业准入条件、车辆标准和通行管理、服务质量标准等做出详细规定,建立了城市配送准入与退出两个保障机制。经企业自愿申报、市运管部门初审、专家评审、社会公示和市交通局审定,正式认定温州市交通运输集团物流分公司等5家企业185辆车为2017年温州市城市配送运输企业和车辆,这批车辆统一喷绘外观标识,统一安装卫星定位装置,统一享受通行优惠政策,统一服务质量标准。

  在试点过程中,市运管局对三种配送模式进行了探索。一是物流业与制造业融合配送模式。在低压电器、服装、皮鞋、泵阀等优势产业集群中与制造企业结成联盟,为企业提供采购、仓储、配送等综合服务;二是现代商贸分销配送模式。依托城市配送节点布局,优化“物流园区、分拨中心、社区网点”三级城市配送网络,保障商贸企业配送需求;三是“基地+网络”配送模式。依托当家物流园、中瓯物流园等物流基地,积聚物流企业入驻,利用瓯海物流信息中心等平台,通过线上和线下联动,整合城市配送资源。

  下一步,市运管局还将继续扩充参与企业和车辆数量,预计5年内,可使城市货车数量减少约20%、单车车程减少约60%、城市干道的交通量减少约5%、货物配送成本降低约10%、货车节能减排达10%以上。□李阳

编辑:查铁翔