沈海公司供图。

连日来，温州大地持续高温，而比气温更高的是重点工程建设者们的施工热情。7月18日，历时6个小时的持续“作战”，飞云江跨海特大桥首榀钢梁吊装顺利完成。据悉，这是大桥继主塔封顶后又一控制性节点，它的顺利完成为后续施工创造了有利条件，也为大桥贯通奠定了基础。

18日凌晨5点，大桥建设者们各就各位，准备好启动首榀钢梁吊装工序。此次吊装梁段位于24号主墩，梁段长14米、宽33.8米、高3米，重量约240吨，吊高约40米。中午11点左右，大桥首榀钢梁吊装宣告完成。

现场施工人员说，整个吊装工作称得上“步步惊心”。据介绍，由于飞云江跨海特大桥的A字型塔柱下宽上窄场地狭小，钢梁与塔壁间距仅30厘米，吊装作业空间大大受制，因此，整个吊装过程不允许有丝毫疏忽，即使是过往船只泛起的波浪，都会给钢梁的精确定位造成影响；再加上潮水涨落速度较快，允许吊梁的时间短，这些都增加了吊装施工的难度系数。

为保证吊装工作顺利进行，他们多次组织施工筹备会、专题协调会及安全讨论会，实现钢梁吊装施工过程标准化、人员组织管理精细化，不断优化钢梁吊装施工技术与安全方案，并对现场作业人员进行详细的技术、安全交底，排除钢梁吊装施工外部一切不利因素，最终确保了首榀钢梁成功吊装。

飞云江跨海特大桥是甬台温复线灵昆至阁巷段控制性工程，为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，全长9.169公里，横跨飞云江入海口，桥梁主跨380米，是我市跨径最大的斜拉桥。

（记者 夏晶莹  通讯员 李建英）

编辑：查铁翔